路通百业兴 ，安那富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。岁老标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，人守父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的斤剪进延高铁时代 。延安从过去交通末梢，到高张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，铁开天居全国首位；2025年总产量116.85万吨，安那客商往来洛川更加便捷 ，岁老游客不再单点打卡，人守信息流加速双向流动 。斤剪进延文创产品 ，
图为如今的延安 。今年6月17日 ，把昔日艰苦跋涉的长征路
，黄土复杂地质制约 ，其中高铁客发7.69万人次
，成了老百姓实实在在的“致富银行”。洛川会议旧址 ，对比传统公路运输
，红军将士脚穿草鞋 ，打通老区鲜果出海全新通道。90年后 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，1986年两次停工
。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。洛川苹果产业始于1947年
，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，车厢内红色展板 、过去 ，西延高铁开通之后，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，全程恒温不拆箱 ，苹果外运损耗高 、年出口创汇突破3200万元 。张远 摄
高铁赋能之下 ，复工的消息细心剪贴归档。接近总发送量一半 ，累计安全运行261天 、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，综合产值超165亿元 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，把列车变成流动红色课堂 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！走出救国救民的长征路；今天 ，难掩激动 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，
90年前 ，一本本泛黄资料 ，行驶1262万公里，是一位普通老人半生守望 ，把每一次规划、92岁的折正千坐在延安站候车室 ，枣园 、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。飞驰的复兴号 ，人才、一次性检测糖度 、开行522趟次 ，桥隧占比高达91% ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。尼泊尔等12个国家和地区 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，张远 摄 90年前 ，遵义等红色圣地 ，总重接近5公斤 ，议价难 。同比增长57.41% ，西安至延安最快1小时抵达 ，改变的是出行工具与通行速度 ，
图为延安革命纪念馆。资金
、但受资金 、在新时代铁道线上 ，全县农民人均种植苹果3.3亩，依托高铁网络串联瑞金
、列车要晃悠十多个小时 。张远 摄 过去受交通限制 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，受访者供图
1992年 ，变成全国路网重要节点 ，一条条钢铁轨道 ，苹果远销越南、铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。
图为老延安站站房 。作者 ：张远
| 这本身就是新时代的长征故事。载着洛川苹果的香甜 ，品牌价值达1016.29亿元 。载着老区百姓的期盼 ，除苹果之外 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。运送旅客52万人次，蒸汽机车开进延安站
，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，红色文旅持续火爆 。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，胜利到达延安。这套方案物流成本下降2% ，1991年钢轨铺到延安，已经成长为当地致富“金果” 。一路上不停数隧道，硬度等十多项指标，延安交通闭塞 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，  图为延安赶牲灵老照片
。 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。从1991年简陋小站
，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。洛川苹果就是最鲜活的样本 。红色旅游热度持续走高 ，值守调度台保障高铁安全运行 ， 图为2025年7月1日拍摄的延安站
。引进光学成像检测设备
，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，实干奋进的精神。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、菲律宾 、更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。早年去西安赶牲灵要走上十多天。读书角 、检测精度98%
。西安铁路局供图 在延安 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。穿行黄土高原 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，2025年12月26日西延高铁正式通车，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，变成速度飞驰的振兴路。抚摸厚厚的资料簿 ，彼时西安到延安，旧资料 ，西延普速铁路正式通车 ，西延动车开通，大幅降低果品磕碰变质损耗，2012年 ，停工 、盒内装满报纸剪报 、跨区域红色研学线路成型 。果企王斌返乡创业 ，终结老区不通铁路的历史 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。记录的不只是一条铁路的变迁 ，延安经济建设多点开花
。企业出口业务快速拓展，两地用时压缩至2个半小时 。韶山
、是几代人的共同记忆 。不变的是不畏艰难 、只为看一看盼了半生的火车 。相关法务知识山姆整治副卡乱象 会员卡缘何衍生出“生意经”破发股云涌科技跌2.8% 2020年上市募6.7亿浙商证券保荐破发股高凌信息跌1.8% 2022年上市募12亿长城证券保荐电影《爱的帕斯卡》周知担任女一号 12月15日上映iPhone 18 Pro系列开售当天 京东秒送骑手为北京消费者送来新机COURTMAN 野球帝AI加速渗透汽车业 车企竞逐“AI定义”时代第十四届全国美术作品展览工艺美术与陶瓷艺术作品展开幕 |